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液压万能试验机是如何调整试验速度的呢?

作者:admin 浏览量: 发布时间:2020-11-10
    我们都知道液压万能试验机是通过油源来对试验机的试验速度,试验项目进行操作控制的,那么液压万能试验机的油源是怎么工作的,试验速度有事怎么调整的呢?
    液压万能试验机油源工作原理?
    液压动力源是为主机上的主驱动油缸和夹紧油缸提供液压动力。采用成熟技术按标准模块化单元设计生产,专门为电液伺服万能试验机配套使用。由油泵电机组、油箱装置、过滤装置、流量控制阀组、方向调节装置、压力调节装置、压力安全装置等组成。吸油和高压系统均配有过滤装置,出口压力分别由电液伺服阀、电磁溢流阀、手动溢流阀控制。
    液压万能试验机如何调整试验速度?
   液压系统为负载适应型进油节流调速系统。为减少系统发热和节约能源,主加载油缸采用压差阀和伺服阀(比例伺服阀的输入压力等于比例溢流阀设定压力值Ps.忽略电磁开关阀的影响,由于定量泵出口到比例伺服阀的油路短,管道粗,内壁光滑摩擦小。液压油在管道内稳定流动,液压油流过这段管道的压力损失为零。)组成伺服随动系统对流量实施控制。试验时,电液伺服阀开口的大小直接控制活塞移动快慢,从而实现试验速度的调整。压差阀的作用是根据试验力大小的需求不断调整系统压力。这种采用压差阀和伺服阀组合系统控制的方式被称为负载适应型控制,这种控制方式就是当液压系统的压力升高和降低时,系统调定压力随之改变,与试验力的变化保持同步,不仅降低了能耗、减少了发热,而且提高了整个液压系统的安全性和可靠性。
   数显式液压万能试验机控制速度具体操作
   压万能试验机是手动操作,通过旋转送油阀(进油)和回油阀(回油)的开口大小来控制试验速度的快慢,由于手动操作没有具体的刻度,也没有什么旋转角度指示等,因此,操作起来比较麻烦,也不容易掌握,下面就一种型号来详细介绍。 通常来说,送油阀把手旋转一周,阀针进退1mm,阀孔直径10mm,因此,阀孔开度面积为:其中:d:阀孔直径,p:阀针螺距;根据油泵的流量、阀孔面积、油缸直径,就可以详细计算出试验速度。 回油阀孔径比送油阀孔径大很多,当打开回油阀,油压迅速卸掉,并能快速返回。
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